+86-13812067828
ভুল তাপমাত্রায় চালিত একটি পাওয়ারট্রেন কেবল অদক্ষভাবে চলে না - এটি পরিধানকে ত্বরান্বিত করে, নির্গমন বাড়ায় এবং পরিষেবা জীবনকে ছোট করে। ট্রান্সমিশন ফ্লুইড যা 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস খুব বেশি গরম হয় তা তরলের জীবনকে অর্ধেক কমিয়ে দিতে পারে। ইঞ্জিন তেল যা ওয়ার্ম-আপের সময় খুব বেশিক্ষণ ঠান্ডা থাকে তা পরিমাপযোগ্যভাবে ঘর্ষণ ক্ষতি বাড়ায়। পাওয়ারট্রেন হিট এক্সচেঞ্জারগুলি হল এমন উপাদান যা উভয় চরমকে প্রতিরোধ করে এবং আপনার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিকটি নির্বাচন করা প্রকৃত খরচের ফলাফল সহ একটি নির্ভুল সিদ্ধান্ত।
"কুলিং" শব্দটি পাওয়ারট্রেন হিট এক্সচেঞ্জাররা আসলে কী করে তা কম বিক্রি করে। তারা নিয়ন্ত্রণ করে — যার অর্থ তারা উভয়ই অতিরিক্ত তাপ অপসারণ করে এবং ঠান্ডা শুরু হওয়ার সময়, তরলগুলি দ্রুত অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাতে সহায়তা করে। এই দ্বৈত ফাংশনটি ট্রান্সমিশনের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে উচ্চ সান্দ্রতাতে ঠান্ডা তেল ঘর্ষণ ক্ষতি প্রায় ততটাই বাড়িয়ে দেয় যতটা বেশি গরম তেল পরিধান বাড়ায়।
একটি সাধারণ আধুনিক পাওয়ারট্রেনে একাধিক স্বাধীন তাপীয় সার্কিট থাকে: ইঞ্জিন কুল্যান্ট, ইঞ্জিন তেল, ট্রান্সমিশন ফ্লুইড এবং ক্রমবর্ধমানভাবে পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স কুল্যান্ট। প্রতিটি তরলের নিজস্ব সর্বোত্তম তাপমাত্রা উইন্ডো রয়েছে। ইঞ্জিন কুল্যান্ট সাধারণত 85-105°C এর মধ্যে কাজ করে। ট্রান্সমিশন তেল 70-90 ডিগ্রি সেলসিয়াস রেঞ্জে সবচেয়ে ভালো পারফর্ম করে। এগুলোর যেকোনো একটিকে তার টার্গেট ব্যান্ডের বাইরে প্রবাহিত হওয়ার অনুমতি দেওয়া - উভয় দিকেই - দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস করে।
পাওয়ারট্রেনের হিট এক্সচেঞ্জারগুলি একটি গরম তরল এবং একটি শীতল তরল একে অপরকে একটি তাপীয় পরিবাহী বাধার মধ্য দিয়ে রুট করে কাজ করে, তাদের মিশ্রিত না করে একটি থেকে অন্যটিতে শক্তি স্থানান্তর করে। সেই বাধার নকশা - এর জ্যামিতি, উপাদান এবং প্রবাহ কনফিগারেশন - নির্ধারণ করে যে স্থানান্তরটি কতটা দক্ষতার সাথে ঘটে এবং ইউনিটটি প্রয়োগের যান্ত্রিক এবং তাপীয় চাপের মধ্যে কতটা ভালভাবে বেঁচে থাকে।
প্রতিটি তাপ এক্সচেঞ্জার ডিজাইন প্রতিটি পাওয়ারট্রেন পরিবেশের জন্য উপযুক্ত নয়। স্বয়ংচালিত এবং ভারী যন্ত্রপাতি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক চারটি কনফিগারেশনের প্রত্যেকটির আলাদা ট্রেড-অফ রয়েছে।
প্লেট-ফিন হিট এক্সচেঞ্জার ফ্ল্যাট প্লেটের মধ্যে ঢেউতোলা অ্যালুমিনিয়াম পাখনা স্ট্যাক করে, ছোট ফ্লো চ্যানেলগুলির একটি ঘন অ্যারে তৈরি করে যা একটি কমপ্যাক্ট খামের মধ্যে পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলকে সর্বাধিক করে। তারা প্রতি ইউনিট আয়তনে সর্বোচ্চ তাপ স্থানান্তর অফার করে, যেখানে স্থান সীমাবদ্ধ কিন্তু তাপীয় লোড বেশি — টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, হাইব্রিড বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেন এবং উচ্চ-চক্র নির্মাণ সরঞ্জামের জন্য তাদের প্রথম পছন্দ। এই প্রযুক্তির বিশদ বিবরণের জন্য, দেখুন উচ্চ-কর্মক্ষমতা তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য প্লেট-ফিন তাপ এক্সচেঞ্জার .
টিউব-ফিন ডিজাইন অ্যালুমিনিয়াম ফিন দ্বারা বেষ্টিত টিউবের মাধ্যমে কুল্যান্ট চালান যা বায়ুপ্রবাহে তাপ ছড়িয়ে দেয়। তারা প্রথাগত আইসিই রেডিয়েটর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে প্রভাবশালী কনফিগারেশন হিসাবে রয়ে গেছে কারণ তাদের উত্পাদন সহজ, মেরামতযোগ্যতা এবং স্কেলে ব্যয়-কার্যকারিতা। তাদের এয়ারসাইড পারফরম্যান্স ভালভাবে বোঝা যায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ অ্যাক্সেসের ক্ষেত্রে নকশাটি ক্ষমাশীল।
প্লেট-টাইপ (ব্রেজড প্লেট) হিট এক্সচেঞ্জার ঢেউতোলা ধাতব প্লেটগুলিকে একত্রে আটকানো বা ব্রেজ করা, প্রতিটি তরলের জন্য বিকল্প চ্যানেল তৈরি করে। তারা তরল থেকে তরল অ্যাপ্লিকেশন যেমন কুল্যান্ট থেকে তেল কুলিং, এবং তাদের কমপ্যাক্ট ফর্ম ফ্যাক্টর ইঞ্জিন ব্লক বা ট্রান্সমিশন হাউজিং এর মধ্যে ইন্টিগ্রেশন উপযুক্ত। হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনের দিকে ক্রমবর্ধমান পরিবর্তন এই নকশা গ্রহণকে ত্বরান্বিত করছে, বিশেষত ব্যাটারি তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য।
শেল-এবং-টিউব কনফিগারেশন একটি বড় বাইরের শেল ভিতরে ছোট টিউব একটি বান্ডিল ঘর. একটি তরল টিউবের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, অন্যটি শেল দিয়ে। এই মজবুত নির্মাণ উচ্চ চাপ এবং বিস্তৃত পরিচালন তাপমাত্রা পরিচালনা করে, এটিকে শিল্প এবং ভারী অফ-হাইওয়ে অ্যাপ্লিকেশনের চাহিদার জন্য আদর্শ পছন্দ করে তোলে যেখানে কঠোর পরিস্থিতিতে স্থায়িত্ব কমপ্যাক্টনেসের চেয়ে অগ্রাধিকার দেয়।
একটি যাত্রীবাহী গাড়িতে হিট এক্সচেঞ্জারের প্রয়োজনীয়তাগুলি 40-টন খনন যন্ত্রের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে আলাদা - শুধু স্কেলে নয়, তাপীয় চ্যালেঞ্জের প্রকৃতিতে।
যাত্রীবাহী যানবাহন এবং হালকা বাণিজ্যিক ট্রাকে, প্রাথমিক উদ্বেগ হল দক্ষতা এবং নির্গমন সম্মতি। টার্বোচার্জড ইঞ্জিনগুলি ঘনীভূত তাপ লোড তৈরি করে। হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনগুলির দহন ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক মোটর এবং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার জন্য আলাদা লুপ প্রয়োজন। যোগ করা কুলিং সিস্টেমের ওজনের প্রতি কিলোগ্রামের একটি পরিমাপযোগ্য জ্বালানী খরচ রয়েছে, যা প্রকৌশলীদের কমপ্যাক্ট, লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম সলিউশনের দিকে ঠেলে দেয়।
ভারী বাণিজ্যিক যানবাহন — দূরপাল্লার ট্রাক, মাইনিং ট্রাক এবং বাস — বর্ধিত সময়ের জন্য সর্বাধিক লোডের কাছাকাছি তাদের পাওয়ারট্রেন চালায়। তাপীয় লোড বিরতির পরিবর্তে টেকসই হয়, উচ্চ ক্ষমতা এবং আরও শক্তিশালী নির্মাণের সাথে তাপ এক্সচেঞ্জারের দাবি করে। ইজিআর (এক্সস্ট গ্যাস রিসার্কুলেশন) কুলারগুলিও এই সেগমেন্টে গুরুত্বপূর্ণ, এটি পুনরায় গ্রহণের আগে পুনঃপ্রবাহিত নিষ্কাশনকে ঠান্ডা করে NOx নির্গমন হ্রাস করে।
নির্মাণ এবং অফ-হাইওয়ে যন্ত্রপাতি সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ তাপীয় পরিবেশ উপস্থাপন করে। এক্সকাভেটর, লোডার, রোড রোলার এবং ক্রেনগুলি ধুলোময়, উচ্চ-কম্পন সেটিংসে কাজ করে, প্রায়শই পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় ক্রমাগত উচ্চ লোড থাকে যা 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস অতিক্রম করতে পারে। কুলিং সিস্টেমগুলিকে কেবল ইঞ্জিনের তাপ নয় বরং হাইড্রোলিক সিস্টেমের তাপও পরিচালনা করতে হবে — এবং দুটি সার্কিট প্রায়শই একটি সম্মিলিত কুলিং মডিউলে একসাথে প্যাকেজ করা হয়। সম্পর্কে আরো জানুন চরম-শুল্ক চক্রের জন্য নির্মাণ যন্ত্রপাতি কুলিং সিস্টেম এবং বন্ধ হাইওয়ে সরঞ্জাম জন্য জলবাহী সিস্টেম তাপ এক্সচেঞ্জার .
কৃষি যন্ত্রপাতি এই চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে অনেকগুলি ভাগ করে, মৌসুমী অপারেশনের জটিলতা যোগ করে — সর্বোচ্চ ফসলের লোড সবচেয়ে গরম মাসে ঘটে, যখন পরিবেষ্টিত শীতল করার ক্ষমতা সবচেয়ে কম এবং মেশিন আপটাইম সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ।
1980 এর দশক পর্যন্ত, তামা এবং পিতল স্বয়ংচালিত হিট এক্সচেঞ্জারগুলির আধিপত্য ছিল। অ্যালুমিনিয়ামে স্থানান্তর একটি খরচ কমানোর পরিমাপ ছিল না - এটি একটি কর্মক্ষমতা আপগ্রেড যা একই সাথে ওজন এবং খরচ কমাতেও ঘটেছে।
অ্যালুমিনিয়ামের তাপ পরিবাহিতা আনুমানিক 200 W/(m·K) তে বসে, যা একবার পাখনার দক্ষতার জন্য হিসাব করা হলে বেশিরভাগ ব্যবহারিক হিট এক্সচেঞ্জার জ্যামিতির জন্য তামার সাথে তুলনীয়। তবে এর ঘনত্ব তামার প্রায় এক-তৃতীয়াংশ, যা সরাসরি লাইটার কুলিং মডিউল এবং উন্নত যানবাহনের জ্বালানি অর্থনীতিতে অনুবাদ করে। দ পাওয়ারট্রেন হিট এক্সচেঞ্জারগুলিতে ইউরোপীয় অ্যালুমিনিয়াম অ্যাসোসিয়েশনের প্রযুক্তিগত রেফারেন্স লাইটওয়েট ডিজাইনের সম্ভাবনা, স্বয়ংক্রিয় ব্রেজিং প্রক্রিয়া এবং সহজ পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা তিনটি প্রাথমিক প্রকৌশল সুবিধা হিসাবে চিহ্নিত করে যা আধুনিক স্বয়ংচালিত তাপ ব্যবস্থাপনার জন্য অ্যালুমিনিয়ামকে আদর্শ উপাদান করে তুলেছে।
জারা প্রতিরোধের আরেকটি নির্ধারক ফ্যাক্টর। আধুনিক "দীর্ঘ-জীবন" অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়, প্রতিরক্ষামূলক আবরণ এবং নিয়ন্ত্রিত বায়ুমণ্ডল ব্রেজিং (CAB) এর সাথে মিলিত, পরিষেবা জীবন প্রদান করে যা তাদের তামার পূর্বসূরীদের সাথে মিলিত বা অতিক্রম করে। ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যেখানে রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান দীর্ঘ এবং প্রতিস্থাপন ব্যয়বহুল, এই স্থায়িত্ব তাপীয় কার্যক্ষমতার মতোই গুরুত্বপূর্ণ।
অ্যালুমিনিয়াম তামাতে অসম্ভব ডিজাইনের জ্যামিতিও সক্ষম করে — মাল্টি-পোর্ট এক্সট্রুশন টিউব, উদাহরণস্বরূপ, একক সমতল এক্সট্রুশনে কয়েক ডজন ছোট সমান্তরাল চ্যানেল তৈরি করে, অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি করে এবং তাপ স্থানান্তর সহগকে উন্নত করে। এই সুবিধাগুলি কীভাবে পণ্যগুলিতে অনুবাদ করে তা অন্বেষণ করুন৷ লাইটওয়েট অ্যালুমিনিয়াম পাওয়ারট্রেন কুলিং সলিউশন .
বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনগুলি হিট এক্সচেঞ্জারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে না - তারা এটি পরিবর্তন করে। একটি লিথিয়াম-আয়ন প্যাকের ব্যাটারি কোষগুলিকে ক্ষমতা, চক্রের জীবন এবং নিরাপত্তা বজায় রাখতে প্রায় ±2 ডিগ্রি সেলসিয়াসের তাপমাত্রা ব্যান্ডের মধ্যে কাজ করতে হবে। সিলিকন কার্বাইড (SiC) ইনভার্টার, যা উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন BEV-তে মানসম্পন্ন হয়ে উঠছে, স্থানীয় তাপ স্পাইক তৈরি করে যার জন্য সুনির্দিষ্ট তাপ ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন। বৈদ্যুতিক মোটর লোডের অধীনে তাদের নিজস্ব তাপ উৎপন্ন করে। ফলাফল হল যে একটি আধুনিক BEV-তে প্রচলিত আইসিই গাড়ির মতো আলাদা আলাদা থার্মাল সার্কিট থাকতে পারে - ঠিক ভিন্ন।
প্লেট-টাইপ এবং প্লেট-ফিন হিট এক্সচেঞ্জারগুলি এই নতুন চাহিদাগুলি পূরণ করার জন্য ভাল অবস্থানে রয়েছে। তাদের কমপ্যাক্ট ফর্ম ফ্যাক্টরগুলি EV প্ল্যাটফর্মগুলির আঁটসাঁট প্যাকেজিংয়ের জন্য উপযুক্ত। তাদের তরল থেকে তরল ক্ষমতা ব্যাটারি কুলিং সার্কিটের জন্য আদর্শ, যেখানে লক্ষ্য হল পরিবেষ্টিত বাতাসে তাপ প্রত্যাখ্যান করা নয় বরং তরল লুপের মধ্যে দক্ষতার সাথে স্থানান্তর করা। মাইক্রোচ্যানেল ফ্ল্যাট-টিউব ডিজাইনগুলি এই অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে আকর্ষণ অর্জন করছে কারণ তারা উচ্চ তাপ স্থানান্তর হার বজায় রেখে রেফ্রিজারেন্ট চার্জের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
হাইব্রিড যানবাহনগুলি সবচেয়ে জটিল তাপ ব্যবস্থাপনা চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে - তাদের অবশ্যই দহন এবং বৈদ্যুতিক তাপীয় সার্কিট উভয়ই পরিচালনা করতে হবে, প্রায়শই ওজন এবং খরচ কমাতে উপাদানগুলি ভাগ করে নেয়। একটি আধুনিক হাইব্রিডের পাওয়ারট্রেন থার্মাল ম্যানেজমেন্ট আর্কিটেকচারে সমন্বিত লুপে কাজ করা চার বা তার বেশি স্বতন্ত্র হিট এক্সচেঞ্জার জড়িত থাকতে পারে। এই বিষয়ে একটি বিস্তারিত প্রযুক্তিগত চেহারা জন্য, আমাদের বিশ্লেষণ দেখুন প্লেট-ফিন প্রযুক্তি সহ NEV পাওয়ারট্রেন তাপ ব্যবস্থাপনা .
থেকে বাজার গবেষণা অনুযায়ী মর্ডর ইন্টেলিজেন্সের 2026-2031 স্বয়ংচালিত হিট এক্সচেঞ্জার পূর্বাভাস , ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি হিট এক্সচেঞ্জার বাজারে সবচেয়ে দ্রুত বর্ধনশীল পাওয়ারট্রেন সেগমেন্টের প্রতিনিধিত্ব করে, যা 2031 সাল পর্যন্ত 14.97% CAGR-এ প্রসারিত হয় - সামগ্রিক বাজার বৃদ্ধির হারের প্রায় তিনগুণ।
প্রথমবার সঠিকভাবে নির্বাচন করা ব্যয়বহুল ক্ষেত্রের ব্যর্থতা এবং পুনরায় ডিজাইন চক্র এড়ায়। এই পাঁচটি পরামিতি প্রতিটি স্পেসিফিকেশন প্রক্রিয়া নোঙ্গর করা উচিত.
1. তাপীয় লোড এবং লক্ষ্য তাপমাত্রা ডেল্টা। কিলোওয়াটে তাপ প্রত্যাখ্যানের প্রয়োজনীয়তা এবং খাঁড়ি এবং আউটলেটের মধ্যে অনুমোদিত তাপমাত্রার পার্থক্য দিয়ে শুরু করুন। একটি হিট এক্সচেঞ্জারকে 15% কম করা টেকসই উচ্চ-লোড পরিস্থিতিতে তরল তাপমাত্রাকে নিরাপদ অপারেটিং সীমার উপরে ঠেলে দিতে পারে - একটি সাধারণ ভুল যখন ডেস্কটপ গণনাগুলি সবচেয়ে খারাপ-কেস পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার জন্য হিসাব করে না।
2. কাজের চাপ এবং চাপ ড্রপ বাজেট। চাপের রেটিং অবশ্যই স্ট্যাটিক অপারেটিং চাপ এবং ক্ষণস্থায়ী স্পাইক উভয়ই কভার করে। সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ হল এক্সচেঞ্জার জুড়ে অনুমোদিত চাপ হ্রাস, যা পাম্পের আকার এবং সামগ্রিক সিস্টেমের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে। প্লেট-ফিন ডিজাইন সাধারণত উচ্চ তাপ স্থানান্তর হারে নিম্নচাপের ড্রপ অফার করে; শেল-এবং-টিউব ডিজাইন উচ্চ চাপ পরিচালনা করে তবে একটি ভলিউম পেনাল্টিতে।
3. তরল সামঞ্জস্য এবং জারা প্রতিরোধের. ইঞ্জিন কুল্যান্ট, ট্রান্সমিশন ফ্লুইড, হাইড্রোলিক অয়েল এবং রেফ্রিজারেন্ট প্রত্যেকেরই আলাদা রাসায়নিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। হিট এক্সচেঞ্জার উপাদান, ব্রেজিং অ্যালয় এবং যেকোনো অভ্যন্তরীণ আবরণ অবশ্যই ব্যবহৃত নির্দিষ্ট তরলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে — তাদের সংযোজন প্যাকেজগুলি সহ। দীর্ঘ-পরিষেবা-ব্যবধানের অ্যাপ্লিকেশনগুলি নিশ্চিত জারা প্রতিরোধের ডেটা সহ অ্যালয়গুলি নির্দিষ্ট করতে হবে।
4. স্থান এবং ওজন সীমাবদ্ধতা. ডিজাইন পর্যালোচনা করার আগে উপলব্ধ ইনস্টলেশন খাম সংজ্ঞায়িত করুন। মোবাইল যন্ত্রপাতির জন্য, প্রতি কিলোগ্রাম যোগ করা কুলিং সিস্টেম ভর পেলোড ক্ষমতা কমায় বা জ্বালানি খরচ বাড়ায়। প্লেট-ফিন এবং মাইক্রোচ্যানেল ডিজাইন সেরা শক্তি ঘনত্ব অফার করে; শেল-এবং-টিউব কনফিগারেশনের জন্য আরও ভলিউম প্রয়োজন কিন্তু অ-মানক সংযোগ ব্যবস্থা সহ বিদ্যমান ইনস্টলেশনে একীভূত করা সহজ।
5. রক্ষণাবেক্ষণ এবং সেবাযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা। পরিষেবাতে তাপ এক্সচেঞ্জার কতটা অ্যাক্সেসযোগ্য? কত ঘন ঘন অ্যাপ্লিকেশন পরিবেশ ফাউলিং বা বাহ্যিক দূষণ সৃষ্টি করে? ধুলোময় পরিবেশে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এমন ডিজাইনের প্রয়োজন হতে পারে যা সম্পূর্ণ অপসারণ ছাড়াই পর্যায়ক্রমিক কোর পরিষ্কার করার অনুমতি দেয়। যখন ইউনিটের শেষ পর্যন্ত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় তখন প্রত্যাশিত পরিষেবার ব্যবধান এবং ডাউনটাইমের খরচ উভয়ই বিবেচনা করুন। এই প্রয়োজনীয়তা সহ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, অ্যালুমিনিয়াম পাওয়ারট্রেন তাপ এক্সচেঞ্জার চাহিদা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ভারী-শুল্ক পরিবেশে তাপ কর্মক্ষমতা এবং সেবা জীবনের একটি ভাল-নথিভুক্ত সমন্বয় অফার.
এই পাঁচটি ফিল্টার পদ্ধতিগতভাবে প্রয়োগ করা ক্ষেত্রটিকে কয়েক ডজন সম্ভাব্য ডিজাইন থেকে একটি শর্টলিস্টে সংকুচিত করে যা খরচ এবং লিড টাইমের উপর মূল্যায়ন করা যেতে পারে। সর্বাধিক সাধারণ স্পেসিফিকেশন ত্রুটি হল রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থায়িত্বের প্রয়োজনীয়তার কম ওজনের সময় পিক থার্মাল পারফরম্যান্সের জন্য অপ্টিমাইজ করা - একটি ট্রেড-অফ যা বাছাই প্রক্রিয়া চলাকালীন নয় বরং ফিল্ড সার্ভিসে 18 মাস পর্যন্ত থাকে৷